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导致叉车冷却系统过热的原因有哪些?


导致叉车冷却系统过热的原因有哪些?

很多人碰到叉车冷却系统过热,而不知道怎么去处理,对于东莞二手叉车而言,如果冷却系统过热还继续超负荷使用的时候会影响叉车的性能,甚至严重的话会烧掉发动机的。下面东莞合力叉车的小编来和您介绍一下。

一、风扇系统

风扇一般安装在散热器前面并与水泵同轴,东莞内燃叉车风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力。若冷却风量不足或皮带轮打滑,都会影响散热效果

二、散热器系统

散热器系统包括散热器和护风罩等,散热器又叫水箱,它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成,冷却液(水)在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温下降,以再次循环。

东莞合力叉车护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器,以提高风扇效率,如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊,蓄电池叉车都将大大降低散热性能。

与此同时,散热器在运输、装配和使用过程中,散热器芯上的散热片极易碰伤,使得过风面积减少,风阻上升,散热性能降低,护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大,风扇不能全部进入护风罩,使风量损失,也会影响散热性能。

三、内燃机系统

包括水泵、风扇皮带轮(含主动和被动)、内燃机(气缸套)、风扇皮带、节温器等,蓄电池叉车如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确,造成皮带松弛打滑,使被动轮的转速下降,水泵转速下降,水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞,使水流不畅;或节温器失灵,使整个系统水循环中止等;以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升,导致冷却系统过热,此外,内燃机因点火时间不正确等其它故障,也会使冷却系统过热。

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